網傳台鐵票價恐520前後將調漲|張啓楷主張應該分年分段調漲警政時報 包克明 (2024-05-06 19:35:36)


張啓楷指出,外傳台鐵最快520前後可能就要漲價,交通部不能失信於民。(記者包克明翻攝)

【警政時報 包克明/臺北報導】


漲聲又起?網傳台鐵票價最快520前後將調漲,自強號北高單程漲幅最高達44.52%?民眾黨立委張啓楷今(6)日呼籲交通部,雖然已29年沒有調漲,但考量今年漲電與實際薪資倒退,最好10月以後甚至明年再漲,且票價漲幅不能太大,切莫「像衝天炮那樣」。台鐵董事長杜微則表示,票價合理化方案最快9月才報交通部。




張啓楷表示,國營事業竟成漲價火車頭,嚴重影響人民基本生活,讓民眾情何以堪。(記者包克明翻攝)

立法院交通委員會上午邀請交通部長王國材「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」進行專題報告,因王國材請假,由次長胡湘麟代為出席,台鐵董事長杜微也就民眾關心的台鐵票價調漲一事答詢。


張啓楷指出,他在3月25日質詢時,部長曾說台鐵高鐵漲價「是下半年的事」,但外傳台鐵最快520前後可能就要漲,交通部不能失信於民。


台鐵董事長杜微答稱,台鐵票價520前後不會漲,因為票價合理化方案由經理部研議送出,大約要等到下半年第三季9月,經董事會通過,然後再報交通部。


至於高鐵票價,交通部次長胡湘麟答詢表示,到目前為止也沒有收到任何要調漲的訊息。


張啓楷表示,電價調漲,帶動物價上漲,但實質薪資卻是倒退,如今台鐵通勤族票價又醞釀漲價,漲價速率遠超過行駛速率,國營事業竟成漲價火車頭,嚴重影響人民基本生活,讓民眾情何以堪。


媒體報導,台鐵公司依據立法院核准的鐵路運價率公式,今年將提出合理報酬率3%、4%、5%等方案,調整後漲幅依序為35.62%、40.41%、44.52%。張啓楷說,以台北到高雄自強號現行票價843元為例,可調漲到1145元,漲逾300元,跟高鐵自由座1445元僅差了300元。


張啓楷質疑,但高鐵1.5至2小時14分鐘可到,台鐵約需5小時才能抵達,「行駛時間差高鐵3小時,票價卻將飛快趕上」,「漲價速率遠超行駛速率」。


張啓楷認為,台鐵29年票價未漲,現在因應成本與大環境改變,研擬漲價是合理的,但也不能像衝天炮那樣,一下子漲這麼多,幅度很驚人,希望能分年分段慢慢漲。


原始新聞來源 網傳台鐵票價恐520前後將調漲|張啓楷主張應該分年分段調漲 警政時報.

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