鄭正鈐爭取大新竹輕軌建設補助 交通部：審議並全力配合邱 璽臣 (2024-11-26 12:46:22)

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導

大新竹輕軌建設持續受到關注，立法委員鄭正鈐25日質詢交通部次長伍勝園時，針對大新竹輕軌計畫規劃經費問題提出建議；他表示，新竹縣市已完成整合，並與科學園區管理局簽署合作備忘錄（MOU），呼籲交通部應給予更多預算支持，以促進計畫推動。

2023年11月28日，新竹縣市長與科學園區代表簽署大新竹輕軌計畫合作備忘錄（MOU），計畫推動輕軌紅線延伸至高鐵新竹站，串聯舊城區、科學園區及竹北生活圈。

鄭正鈐昨日指出，輕軌多年規劃至今進展有限，目前最新情況是新竹市政府已與相關單位完成整合並簽署MOU。他質詢指出：「是否能夠給新竹市政府更多預算，重新規劃並推進大新竹輕軌建設？」伍勝園回應，交通部目前已有補助機制，如果地方政府申請新的經費需求，交通部會審議並盡力配合支持。

大新竹輕軌原在前瞻計畫中有300多億元的規劃經費，鄭正鈐指出，但至今未善加運用，如果需要額外的小額補助，例如1000萬或2000萬元，交通部是否能具體支持？伍勝園回應：「只要地方政府申請上來，我們會進行審議並全力配合。」鄭正鈐對此回應：「感謝您的支持。」

鄭正鈐先前針對大新竹輕軌建設提出意見，強調總經費為354.82億元，其中新竹市需負擔197.60億元，對地方財政造成極大壓力。他指出，新竹市在112年的全國所得稅貢獻高達3067億元，占比16.7%，但僅獲分配到63.5億元統籌稅款，占比僅1.5%，顯然不公平，呼籲中央政府應提高經費分攤比例，建議中央負擔84%，地方負擔16%，以減輕地方財政負擔。

鄭正鈐還提及其他新竹地區交通建設，包括西濱快速公路鳳鼻至香山新建工程的規劃，他要求交通部與當地居民進一步溝通，納入居民意見。此外，跨頭前溪替代道路多年延宕，他呼籲將相關計畫納入「桃竹苗大矽谷計畫」，作為國家重大計劃推動，並要求國科會協助解決新竹縣市間的交通壅塞問題。

鄭正鈐強調，新竹地區交通建設不僅攸關地方發展，更是國家重大計畫一部分，呼籲中央與地方攜手合作，共同推動相關計畫順利進行。

照片來源：立法院直播截圖

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