台船今天宣布，子公司台船動力科技與東芝株式會社以及(雙)日株式會社簽署合作備忘錄（MOU），共同開拓次世代鈮鈦氧化物鋰離子電池模組（NTO）商機，預計明年在技術與經銷策略上，都有更緊密的結合。
台船今天發布新聞稿宣布，子公司台船動力科技與東芝株式會社以及(雙)日株式會社，三方於23日簽署合作備忘錄（MOU）。
台船指出，這項MOU是台船動力、東芝、(雙)日3家公司在電池科技進一步合作的墊腳石，共同開拓次世代鈮鈦氧化物鋰離子電池模組（NTO）商機，預計明年在次世代NTO電池模組技術與經銷策略上，將有更緊密的結合。
台船指出，台船動力雖屬台船公司子公司，但屬性類似高科技新創，是近年開拓電動船商機與海事科技研發的得力助手，目前業務集中電動船與電力動力等全系統整合，已完成多艘高雄市輪船公司百噸旗津電動渡輪，也積極進軍海用及陸用儲能市場。
台船說明，東芝近年持續開發電池芯材料，今年也與新創公司合作電動機車、計程車電池訂閱制計畫，瞄準廣大東南亞市場，延續次世代NTO電池主打安全、長壽且多樣化的電池模組需求，與具備驗證能力、可靈活調整設計與產線的台船動力一拍即合。
而綜合性商社(雙)日則是扮演商業推手，利用日本商社在各國綿密的業務管道，將東芝與台船動力共同設計的新型NTO鋰離子電池模組，推向各大國際利基市場。
台船動力執行長王碩彬表示，藉由此一合作案，三方各司其職，利用台船動力模組設計與組裝能力，有效發揮東芝NTO鋰離子電池高安全、長壽命與高能量密度特性，再透過(雙)日新通路，打進資料中心、儲能系統、電動與無人載具市場，滿足愈趨龐大的高安規電池需求。
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