德、日汽車裁員陷困局!謝金河點名台塑四寶nownews (2024-11-08 10:43:18)


德國福斯、日產Nissan相繼裁員消息,讓財信傳媒集團董事長謝金河有感而發,揭露原因與中國過剩產能有關。(圖/記者許家禎,2024.6.21)

[NOWnews今日新聞] 繼德國的福斯汽車廠傳出裁員消息後,日產Nissan也宣布全球大裁員,一次大砍9000人、減少20%產能。財信傳媒董事長謝金河今(8)日表示,日本、德國都是百年來的汽車大國,這兩個國家的汽車業逐漸惡化,源頭是來自中國的殺戮。

謝金河以「中國過盛產能將獵殺全球:日產汽車的困局」為題撰文表示,自己才去日本參訪日產汽車的生產基地,回到台灣就聽到日產汽車裁員9000人的消息。從股價來看,日本汽車股碟得很慘,包含二線的日野、馬自達、三菱等,本田也很辛苦。被視為龍頭老大的豐田(Toyota),上一季淨利5737億日圓,年衰退高達55%。

謝金河指出,日本、德國都是百年來的汽車大國,上個月聽聞德國福斯汽車大裁員,這是75年來的頭一遭,而這次則是日產汽車要裁員,該公司在2019年就裁過一次9500人。他認為,這兩家公司的經營情況惡化,主要是與「中國的殺戮」有關。

謝金河表示,德國、日本不僅失去中國市場,全球其他市場也遭到中國比亞迪等車廠擠壓,以日產汽車為例,今(2024)年4月到9月的半年淨利,只剩下192億日圓、衰退93%,全球汽車銷量159萬輛,其中,中國市場就衰退了14%,美國市場衰退3%,這是在很低的基期下持續衰退。

謝金河表示,從股價來看,日產汽車更是漫長跌勢,11/6收盤410日圓,今年下跌27%,本益比4.5倍、殖利率4.88%,市值只剩下1.52兆日圓,大約僅台幣3192億元左右。「這種有百年根底,又有龐大生產基地的大企業,恐怕怎麼想都想不到有今天的窘境」。

謝金河表示,從日產汽車出來,一路上都在想台灣面臨中國殺戮產業該怎麼辦?並點出台塑石化公布第3季虧損30.82億元、台塑虧30.92億元,今年台塑四保恐怕沒有一家EPS會超過1元。「台塑集團是台灣最有實力的傳產集團,處境都這麼艱難,其他二線廠會更嚴重」。

謝金河認為,這種情況只會更惡化,且沒有解藥,中國過剩產能除了衝擊台灣,也會壓垮全球,南韓的情況比台灣更嚴重,像三星突然倒下來,大家想都沒有想過從投資的角度來看,避開中國殺戮,會是2025年第一堂課。



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