中國商務部今天說，中歐雙方就歐盟電動汽車反補貼案進行20幾天共8輪的密集磋商，仍未達成雙方均能接受的解決方案。中方已正式邀請歐方儘快派技術團隊來中國，繼續下一階段面對面的磋商。
針對有報導指歐盟執委會單獨與部分汽車企業進行價格承諾談判，中國商務部回應稱，已授權中國機電商會代表汽車業進行價格承諾談判，歐方此舉將動搖談判的基礎和互信，不利於推進磋商。
中國商務部官網12日傍晚發布「答記者問」新聞稿，作以上表示。
中國商務部不具名發言人表示，中國商務部長王文濤9月19日與歐盟委員會執行副主席兼貿易執委杜姆布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）舉行會談，雙方一致同意繼續推動歐盟對中國電動汽車反補貼案價格承諾協議談判，致力於透過友好對話磋商達成雙方均能接受的解決方案。
中國商務部發言人稱，自9月20日開始的20餘天中，中歐技術團隊在布魯塞爾共進行了8輪密集磋商。經過艱苦努力，雙方在一些領域取得了重要進展。中方充分聽取中歐業界訴求和意見，在磋商過程中就歐方具體關注多次提出務實的建設性解決方案，展現了最大誠意和靈活性。但遺憾的是，歐方始終未積極回應涉及中歐業界核心關切的問題，雙方還存在重大分歧，「到目前為止，磋商仍未達成雙方均能接受的解決方案。」
中國商務部發言人表示，需要強調的是，中方透過對話磋商尋求解決方案的態度和誠意沒有改變，已正式邀請歐方儘快派技術團隊來中國，繼續下一階段面對面的磋商，並為此做好了一切準備。希望歐方能夠與中方相向而行，儘早安排來中國並以建設性態度加快推進磋商，爭取早日達成妥善解決方案。
針對記者提問，歐盟執委會正在就歐盟電動汽車反補貼案單獨與部分企業進行價格承諾談判，中國商務部發言人表示，中方認為，包括在中國歐資企業在內的不同類型中國企業已授權中國機電商會，提出了代表行業整體立場的價格承諾方案，這是當前中歐磋商的基礎。
中國商務部發言人並表示，如果歐方在與中方磋商的同時，又與部分企業單獨進行價格承諾談判，將動搖談判的基礎和互信，會給雙方磋商帶來干擾，不利於推進磋商整體進程。
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