科網及金融股引領港股今日造好，收企於萬七關之上。市場觀望美國將公布CPI數據，美股道指及納指隔晚各微跌0.02%及升0.3%，執筆之時，美國10年期債券孳息率跌至4.36厘，美匯指數處於104.11，道指期貨最新升50點或0.13%，納指期貨最新升0.19%。對於惠譽下調中國主權信用評級展望從「穩定」降至「負面」，國家外交部發言人毛寧表示，中國經濟長期向好的基本態勢沒有改變。上證綜指全日跌21點或0.7%收3,027點，深證成指跌1.6%，而滬深兩市成交額共8,300億人民幣。
恆指今早高開97點後升幅擴大，曾升362點一度高見17,190點，全日升311點或1.9%，收17,139點，連升三日(累升415點或2.5%)；國指全日升121點或2.1%，收6,016點；恆生科技指數升73點或2.1%，收3,552點。大市全日成交總額增至1,072.94億元，滬、深港通南下交易淨流入17.87億及25.14億元人民幣。
恆生銀行(00011.HK)啟動最多30億元回購計劃，全日股價升6%，匯控(00005.HK)漲1.4%收64.8元。
【港股企萬七 阿里恆生揚】
科網股彈高，騰訊(00700.HK)及美團(03690.HK)股價各上揚3%及4.1%，京東(09618.HK)上揚4.7%。阿里巴巴(09988.HK)股價漲4.9%收73.95元。內媒報道，馬雲在阿里巴巴內網發表題為《致改革致創新》的帖子，高度肯定主席蔡崇信及行政總裁吳泳銘組成的新管理層的變革勇氣，認為阿里已重回健康增長軌道，並支持繼續改革。報道稱，今次是馬雲5年來首次長篇幅分享對阿里改革創新及未來前景的的看法。馬雲提到，過去一年阿里最核心的變化是認清自己，不再去追趕KPI，並重回顧客價值軌道。
中信証券發表報告指出，預計阿里2024財年第四季收入增長約6%至2,216億元人民幣，經調整EBITA按年跌4%至243億元人民幣，利潤率按年跌1個百分點至11%，主要因淘寶天貓、國際數字商業、菜鳥、本地生活等業務投入增加。淘寶天貓方面，公司組織架構調整及聚焦核心業務成效初顯，該行預計公司今年首季商品成交金額(GMV)按年增速與電商行業整體的差距收窄，客戶管理收入(CMR)按年增長約4%。此外，阿里持續加大股東回報，2024財年第四季回購48億美元，2024財年全年流通股淨減少5.1%，考慮到公司充足的現金儲備和穩健的經營現金流，該行預計公司有望保持良好的股東回報。
【市寬略轉弱 汽車股走強】
港股今日市寬略轉弱，主板股票的升跌比率為21比20(上日為26比16)，恆指成份股今日62隻股份上升，13隻股份下跌，升跌比率為76比16(上日為72比21)；大市今日錄沽空159.13億元，佔可沽空股份成交額958.7億元的16.598%(上日為15.654%)。
乘聯會指內地上月新能車銷量按年升29.5%，蔚來(09866.HK)及小鵬(09868.HK)升6%及7.7%，吉利(00175.HK)、比亞迪(01211.HK)及理想(02015.HK)升2%至3.4%，零跑(09863.HK)及廣汽(02238.HK)升4.7%及6.2%。
中金發表報告表示，內地今年首季乘用車需求迎開門紅，月度批發及出口創歷史新高。春節假期後乘用車生產及批發數據環比顯著回暖、按年保持穩健增長，受市場需求企穩、出口高增帶動，3月批發銷量超越2018年同期高點、創下新高，而零售按年增速優於批發，該行認為車企降價促銷對終端消費起到良好帶動作用。往前看，中金看到市場加速開啟新車發布節奏，3月需求拐點符合該行此前預判，4月北京車展將迎來諸多新車發布上市，該行建議關注強產品周期的車企。同時，該行認為儘管價格競爭激烈，車企降本能力不容忽視，關注銷量重過盈利，尤其是具備強產品周期的車企有望重新進入銷量增長期，首季或為全年銷量盈利低點，後續有望邊際改善。(wl/a)~
阿思達克財經新聞
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