◎美股戲劇化大漲,道瓊期指昨日高低差將近1200點,亞股今日全面大漲,日本更大漲千點。台股直接開高衝高221點,能量、五檔張、均張全部偏多,但碰到季線壓力,就在季線附近震盪,多方能量極為強勁,但五檔張回到零軸,估計就在此震盪到收盤。波段而言,應會繼續在9000~9300點之間震盪。回復指數區間震盪、個股各自表現的格局。
◎川普當選,很多人認為新興市場會大跌(包括台股),但我反而認為台股不會跌了,因為本來12月美國升息,會讓全球資金回歸美國,但川普當選,這些資金有很多暫時不會回去,反而對台股整體是利多,至於對蘋概股的利空影響則須要繼續觀察。
◎今日所有股票全面上漲,但須分清楚:
1、若是高本益比的空方股,反彈到壓力要站賣方。
2、若是本益比或股淨比偏低,技術面位於中長線底部,則拉回找買點。
3、優先切入昨日相對強勢、今日尚未大漲、技術面強勢多頭,最重要是基本面大成長、股價偏低者。
◎川普受惠股:鋼鐵,已連續大漲不必追,拉回仍可留意。同時運輸股也可留意。今日2612中航拉到漲停,就是指標。明日為光棍節,接下來又是感恩節、耶誕節、跨年和華人農曆年的購物旺季,尤其電子商務盛行,相關海、空運進入旺季,可特別留意。
●2643捷迅
1.捷迅為海、空物流運輸業,從報關、海空運承攬、保稅倉儲、物流快遞完成一條龍服務,近年搭上電子商務、物聯網商機,業績與獲利同步大幅成長。
前3季合併營收新台幣20億5321萬元,年增約7.85%,營業毛利達3億2380萬元,毛利率15.77%,較去年同期12.87%明顯成長;純益達1億1362萬元,成長85.99%,每股稅後盈餘EPS 4.51元,
遠勝過去年同期的2.83元,還比去年全年EPS4.08元高出10.5%,創歷史新高。第4季進入感恩節、耶誕節、跨年和華人農曆年的購物旺季,業績成長可期。法人估全年EPS挑戰6~6.5元,較去年大增50%以上,本益比才僅7倍多。
2.第3季起海運價格開始上漲,如今到美國的每個20呎貨櫃的運價已比今年5、6月時上漲逾1000美元,總經理孫鋼銀表示,看好海運至明年第 1季的市場景氣,除了韓進破產,日本 3大貨櫃航商又要整併,而此時更是感恩節、耶誕節、跨年和華人農曆年的購物旺季,海運價格在10月初和中各漲價一次,市場逐漸形成需求大於供給,明年海運價格不會寂寞。
孫鋼銀還看好東南亞海運航線的潛力,主要是東協各國已取代中國大陸成為製造重鎮,特別是傳產的紡織和鞋類的出口,例如緬甸先前遭到經濟制裁,隨後制裁被取消後,外商開始投資,
日後進出口運量勢必會增加,是值得強化的航線。
3.技術面,為長多架構,站在所有均線之上,月、周、日KD指標全部交叉向上。
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