1千萬買3大房的捷運宅 ( Money錢雜誌 文／賴雅淳)

捷運旅運量除了反應每一站的人氣，還隱含買屋的省錢祕招！到「低」旅運量的捷運站找房子可以找到房價2字頭的捷運宅。但是房價低一定有原因，購屋前得問清楚。

雙北市購屋首選當然是捷運宅， 但是很多人的疑問是：「捷運宅買不起吧？」錯！

其實只要鎖定「低」旅運量的捷運站，就有機會用1千萬元買到大3房！

從捷運旅運量挖掘便宜屋，這個構想來自淡江大學產業經濟系副教授莊孟翰，他比較雙北市捷運旅運量及當地房價後發現，每月旅運量進站人數低於10萬人次的捷運站，因少了人為炒作，附近房價相對較低，甚至還有許多2字頭的捷運宅。

「旅運量低的捷運站， 大部分腹地較小，開發不容易，在沒有太多新建案拉抬下，當地房價就相對便宜，由於大部分是舊公寓，購買時還要考慮裝潢成本，但不管是自住或出租都相當適合，再加上臨近捷運交通方便，未來賣屋相對容易。」對於預算有限又想買屋的親朋好友或學生，莊孟翰都會傳授這招「捷運旅運量購屋法」。

根據台北市公共運輸處大眾運輸科統計，以今年6月分雙北市捷運旅運量來看，單月進站人次低於10萬人次（包含10萬人次）的捷運站共有11站，若進一步以當地房價進行篩選，符合低於台北市平均成交價每坪50萬元、新北市平均成交價每坪30萬元條件的只剩下7站，包括文湖線的辛亥、萬芳社區站，淡水線的忠義、復興崗站，以及新莊線的頭前庄、先嗇宮、三重等站。


克服不方便 先求有再求好

當然，低旅運量、低房價的背後一定有原因，想要省房價就得忍受一些不方便，像有的捷運站鄰近福地（墳墓），有的位於山坡地保護區、工業區，由於工業住宅、山坡地住宅的貸款成數較低，加上生活機能較差等缺點，當然增值速度就不如高旅運量捷運宅，例如辛亥站與六張犁站僅有兩站之隔，六張犁站旅運量是辛亥站的4倍，平均成交價也高出1.5倍。

儘管有這些不方便，莊孟翰仍建議首購族抱著「先求有再求好」的心態，到這7個捷運站周邊尋寶，只要花時間多看、多比較，相信還是可以買到低總價的優質屋。

在這7個低旅運量、低房價的捷運站中，信義房屋不動產企畫研究室經理蘇啟榮建議，低預算的首購族優先鎖定捷運文湖線的辛亥、萬芳社區站找房子，因為這兩站靠近萬芳醫院，周邊生活機能稍好一些，再加上木柵屬於文教區，學校可選擇性多，在地理位置上又靠山、樹木環繞，環境相當清幽，走在路上處處可聽到蟲鳴鳥叫聲，居住品質相當優質。

且相較於其他旅運量低的捷運站，辛亥、萬芳社區站距離台北市中心最近，逛街購物不必轉乘，只要搭文湖線約10分鐘就可以直達忠孝復興的百貨商圈，相當便利。


可選國宅或山坡住宅

只是購買辛亥站的捷運宅，可能要克服「福地」就在你家隔壁的心理障礙，因為辛亥站對面是軍營，後面就是景美第12公墓，如果對這個設施有所忌諱，可以選擇到辛亥站對面，走路約10分鐘的山坡住宅區尋找適合的房子。

信義房屋捷運辛亥店經理林孟緯表示，台北市殯葬管理處預計這2年會將景美第12公墓遷葬到文山區興泰路段，原址則計畫種植櫻花林進行綠化，而辛亥隧道也將進行整修，加強照明設備，未來該地居民就不會因為福地而受困擾。

如果還是不想住得離福地太近的話，不妨沿著文湖線往下走到萬芳社區站看屋。該站附近釋出量較多的是國宅，以萬芳國宅社區為例，走路到捷運站只要7分鐘，平均成交價約每坪35萬元，有機會用1千萬元買到3房，缺點是國宅社區住戶多達1千多戶，住戶品質參差不齊，沒有24小時管理員，電梯間較為髒亂，露天停車場沒有權狀，採取先到先停制度。

信義房屋萬芳醫院店業務員林建璋表示，文山區民宅大多是老舊公寓，最便宜的是位在興隆路3段的山坡住宅區，每坪約25萬元，也就是可用700~800萬元的預算買到3房，只是距離萬芳社區站較遠，騎機車車程約10分鐘，而且因為是山坡住宅，住越高越要擔心下雨落石、土石流等問題。

如果寄望未來房價有較大增值潛力的話，永慶房屋總管理處研究發展室經理黃舒衛相對看好位於新莊捷運線的頭前庄以及三重站，因為這兩站具有重劃區、雙捷運交會等題材，未來3~5年如果隨著旅運量提升、商家進駐、新建案大量推陳出新下，對於附近房價增值將有相當大的帶動作用。

從地理位置來看，三重站與台北市僅隔著重新橋，許多買不起台北市的民眾都跨橋到三重買房，而三重捷運站附近生活機能相較頭前庄、先嗇宮捷運站更為多元，包括市場、綠地、學校、餐廳，住宅選擇性相對較多，是外來客在三重購屋的首選地點。

◎更多精采內容請看：Money錢 NO.60 2012年9月號