打破界限 Toyota推出1000公里概念電動車李佩璇 (2024-07-01 15:13:37)





編譯/于文浩 儘管電動車在全球持續流行,但揮之不去的里程焦慮仍是潛在買家的重大障礙,為正面解決這個問題,汽車巨 …


編譯/于文浩




儘管電動車在全球持續流行,但揮之不去的里程焦慮仍是潛在買家的重大障礙,為正面解決這個問題,汽車巨頭Toyota就在東京移動展上推出了最新Lexus LF-ZC 概念車,以前所未有的 1000 公里續航里程,重新定義客戶的期望,基於目前還沒有電動車提供如此長的續航里程,可能會改變電動車界的遊戲規則。






汽車巨頭Toyota在東京移動展上推出了最新Lexus LF-ZC 概念車。(圖 / 截取自motoroctane)



超越目前的830公里




據報導,Lexus LF-ZC 的推出代表Toyota致力於突破電動車創新界限的努力,欲為消費者提供具有更長續航里程和更先進的技術,Toyota聲稱,透過「角型高性能」電池, Lexus LF-ZC概念車的續航里程是傳統電動車的兩倍,並能達到約1000 公里的續航里程,超越目前Lucid Air 的830 公里續航里程。




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電池設計是重點




透過電池技術的策略方針,Toyota使得實現如此巨大的續航里程成為可能,該公司致力於透過電池設計,最大限度地減小尺寸,並最大限度地提高效率,進而生產出體積更小、功能更強大、續航里程更長的裝置,此外,Toyota也處於開發下一代鋰離子電池的最前端,不僅將提供更長的續航里程,還可以提供更快的充電時間,解決電動車採用的關鍵痛點。




整合AI技術




除了令人印象深刻的航程之外,LF-ZC 還展示了未來派設計和整合了先進人工智慧(AI) 的寬敞駕駛艙,Toyota將該AI稱為「管家」,不僅提高了駕駛舒適度,還能直接地學習和適應駕駛員的偏好,提供無與倫比的個人化體驗。




Toyota研發固態電池




展望未來, 為解決耐用性問題,Toyota也正在推進固態電池技術,並可能透過新一代電池驅動的車輛,徹底改變電動車市場,然而1000公里是否仍滿足消費者的需求還有待觀察。




參考資料:motoroctane



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