Gogoro領頭 電動二輪車看俏 (2022-04-07 先探投資週刊 文/周佳蓉)



台灣有許多世界第一,機車密度正是其一,有超過一四○○萬輛機車族穿梭於街頭巷弄,相當於每一.六個人之中就擁有一台機車,這現象不僅體現台灣特有的交通運輸文化,也使台灣成為了發展電動機車最佳的搖籃。

立足台灣前進中國、雙印

如今,台灣電動機車龍頭Gogoro(睿能創意)挾著在台深耕多年的機車製造及電池交換經驗,正式將這個台灣品牌站上國際資本市場的舞台,透過特殊目的收購公司(SPAC)借殼上市,在完成與Poema Global Holdings的所有合併程序後,以股票代碼「GGR」、認股權證代碼「GGROW」,五日於美國那斯達克掛牌開始交易。

SPAC的掛牌模式,簡單來說,就是初始投資人在一開始成立一個特定行業,讓一家空殼公司先行申請完成上市櫃,在兩年之間找到適合的未上市櫃公司收購,讓該公司得以繞過傳統複雜的公開發行程序,大幅縮減上市時程。而Gogoro選擇以SPAC模式赴美上市,合併的這間Poema公司,背景可說是大有來頭。Poema是美國私募基金Princeville Capital所創立的投資公司,而旗下就有專門投資「對氣候變化有影響力」、「軟體與互聯網」公司的基金,譬如Princeville Capital就曾投資過阿里巴巴、百度、小米等明星企業,私募基金更找來長年倡導環保的好萊塢影帝李奧納多.狄卡皮歐擔任公司顧問。至於外界普遍認為,Gogoro用借殼的方式掛牌相當於在資本市場抄捷徑,對Gogoro創辦人陸學森來說卻不這麼認為:「Poema當初看了非常多間公司,Gogoro能從四八家公司當中脫穎而出,實屬不易」,此合併案完成後,Gogoro確定能取得三.三五億美元的現金流,折合約九六億台幣,也幫助Gogoro在未來打國際盃,留有更多的籌碼。

成立超過十年的Gogoro,電動機車銷量在台灣持續增長。觀察每月的機車銷售數據,二○二一年全體機車市場總銷量衰退二一.九%,尤其燃油機車市場,自去年五月以來,每月銷量都比前一年同期再衰退二○%以上,反觀電動機車自去年六月以來銷售量逐月提升,十二月掛牌數攀高到一三八七六台的單月歷史新高,今年前二月電動機車的領牌數量持續倍增成長,成長率高達一三二%、傳統燃油機車的銷售則持續下滑,據了解,政府今年起正式取消七期燃油機車的補助,然而對民眾購置電動機車的補助仍持續,顯見政府的淨零排放政策逐漸奏效,而民眾購車的意願也的確往「電動機車」挪移。(全文未完)

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