一輛由華為與賽力斯車廠共同開發的電動車「問界M7 Plus」，上月在山西運城的高速公路追撞前車後起火，車內三人身亡，有網民質疑該款電動車在碰撞後無法打開車門，並無自動解鎖功能。問界在官方微博發布相關技術說明，並指在事故發生後，積極配合交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因。
公司指，問界新M7 Plus具備碰撞自動解鎖功能，且配置機械車門內把手，特殊緊急情況時，可通過拉動機械車門內把手解鎖開門。該事故車輛與前方道路養護車發生時速115公里高速追尾碰撞時，前方車輛尾部突出堅硬結構嚴重侵入事故車輛左上側前機艙及乘員艙，導致電源線及信號線被瞬間切斷，門把手控制器無法收到彈出信號，其後施救人員破窗拉動機械車門內把手開門實施營救。
對於外界質疑自動緊急制動(AEB)功能為何沒有成功避免碰撞，公司回應指，事故車輛在碰撞發生前制動系統正常，根據後台數據分析，事故發生前5分鐘內有兩次制動動作，車輛均能正常減速。問界新M7 Plus搭載L2級輔助駕駛系統，其自動緊急制動工作範圍為車速4至85公里，事故車輛碰撞發生時車速超過自動緊急制動的工作範圍。(cy/w)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
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