《第一財經》引述消息報道，由百度及吉利合作項目極越汽車正在對其營銷端和銷售端進行大刀闊斧的改革，營銷端UD-用戶發展部門負責人楊振以及多名總監等執行高層已離職，目前由CEO夏一平親自掛帥部門負責人。而銷售端UO-用戶運營部門負責人也由原運營負責人羅崗代管理改為來自特斯拉的Andy.Gao負責。3月底至今，UD和UO兩大部門已出現密集的人員流動。
極越的前身是集度汽車，後者是百度與吉利在2021年1月共同成立的汽車品牌，並在2022年6月發布首款概念車ROBO-01。去年8月集度汽車易名為極越，集度ROBO-01也相應變成極越01，惟易名後缺乏宣傳下，是極越01在去年10月底正式上市後銷量表現不佳的重要原因之一。資料顯示，極越01在上市後的近半年內，累計銷量僅逾2,300輛。
極越汽車CEO夏一平曾指出，由今年1月起對整個營銷和銷售團隊進行大換血，並且由其親自帶隊，開啟對營銷和銷售端的變革。極越銷售團隊的變革陣痛期還將持續一兩個月，但內部銷量正在逐漸好轉。
然而，公開數據顯示，極越今年首12周的累計銷量不到700輛。(jl/a)~
阿思達克財經新聞
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