獨家專訪車王電(1533)董事長蔡...

延續前一篇獨家專訪車王電(1533)董事長蔡裕慶的內容。早期汽車維修的工具,主要的結構都是機械零件... 詳全文

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獨家專訪車王電(1533)董事長蔡裕慶:自動駕駛的科技革命(2017-03-01 投資家日報│孫慶龍)

美國傳奇創業家,同時也是特斯拉汽車(Tesla Motors)創辦人Elon Musk去年在加州聖荷西所舉辦的一場...(詳全文)

浮萍與複利:長期投資與波段操作(2017-02-24 投資家日報│孫慶龍)

在一座池塘中有1個浮萍,以每天增長1倍的速度擴張,第2天成長到2個,第3天增長到4個,第4天來到8個...(詳全文)

危機入市三部曲:營收成長無用論(2017-02-22 投資家日報│孫慶龍)

延續前一篇的分析師文章;慶龍所主張的危機入市,在完全不考量「公司基本面」與「籌碼面」等其他因素下...(詳全文)

危機入市三部曲:量不會比價先行!(2017-02-21 投資家日報│孫慶龍)

為了進一步針對「危機入市」的投資策略,進行優化研究,慶龍開始加入其他面向的篩選條件,例如...(詳全文)

危機入市三部曲:大股東不一定會先偷買(2017-02-20 投資家日報│孫慶龍)

為了進一步針對「危機入市」的投資策略,進行優化研究,慶龍開始加入其他面向的篩選條件,例如:持股...(詳全文)

危機入市三部曲:量比價先行(2017-02-20 投資家日報│孫慶龍)

為了進一步針對「危機入市」的投資策略,進行優化研究,慶龍開始加入其他面向的篩選條件,例如...(詳全文)

危機入市三部曲:美律(2439)杏輝(1734)合世(1781)商店街(4965)(2017-02-17 投資家日報│孫慶龍)

延續前一篇的分析師文章;看完了慶龍所主張的「危機入市」投資策略,整體投資組合的歷史回測報告之後...(詳全文)

無效率的台股,成就漢科(3402)的超額利潤!(2017-02-15 投資家日報│孫慶龍)

漢科(3402)公布第一季財報,不僅毛利率回升到14.79%,單季EPS更達到0.66元,對照目前股價...(詳全文)

再論危機入市下的均線糾結,從邦特(4107)到勤誠(8210)(2017-02-14 投資家日報│孫慶龍)

延續前一篇的分析師文章,危機入市要能夠獲得巨大的成功,關鍵在入市的Timing,不能在股價下跌ing時...(詳全文)

危機入市下的均線糾結,從邦特(4107)到勤誠(8210)(2017-02-13 投資家日報│孫慶龍)

延續前一篇的分析師文章,危機入市的選股邏輯,是慶龍在2013年年底時,透過複製成功經驗,所逐漸形成的...(詳全文)

沒有不景氣,只有不爭氣,兼論漢科(3402)(2017-02-09 投資家日報│孫慶龍)

沒有不景氣,只有不爭氣,一直是慶龍在股票投資研究上的基本原則,畢竟在不好的行情中,也會有賺錢的...(詳全文)
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