保時捷前3季全球交車量年減7% 「這輛車」年增42%最受台灣人喜歡




保時捷在台灣2024年前3季共交付4,026部新車,Cayenne交付量比去年同期增長42%,穩坐最受台灣車主歡迎車型的寶座。(圖/保時捷提供)

[周刊王CTWANT] 保時捷在今(2024)年前三季度穩健發展,雖然正處於全面革新產品陣容的階段,不過不僅Cayenne迎來強勁成長,雙門跑車表現也優於去年同期。受限於產品供應有限,今年1月至9月保時捷向全球客戶交付22萬6026部新車,較去年略減7%。目前保時捷旗下Panamera、Macan、Taycan和911四款車型均進入改款和產能提升階段。

保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示,「隨著產能及供應逐步提升,我們對今年最後一季的衝刺充滿信心。」

保時捷指出,歐洲市場(德國除外)前3季共交付5萬2465部新車,較去年同期增長1%;德國本土市場交付量達2萬6838部,比去年同期增長8%;中國受當地經濟壓力和保時捷專注於價值導向銷售策略的影響,保時捷前3季交付量為4萬3280部,下降29%。不過在北美市場需求強勁,但受限產品供應不足,交付量為6萬1471部,比去年同期下降5%;在海外及新興市場則交付4萬1972部新車,成長3%。

Porsche Cayenne為保時捷全新產品陣容中首款亮相的車型,在上市1年後交出亮眼成績,成為前3季交付量最高的車型,共計7萬7686部車,年增21%。Macan則因多數市場進入車款世代交替階段,交付量為5萬5000部,較去年同期減少20%。Detlev von Platen表示:「全新純電SUV現已開始交車,我們相信這款車將不負期待,以其創新科技與卓越性能令市場驚艷。」

至於保時捷經典911跑車依然備受客戶青睞,前3季全球交付量達到3萬9744部,年增2%。受中國市場挑戰及產品週期調整影響,Panamera交付2萬1506部,年減20%;Taycan同樣因產品週期調整,自1月到9月交付1萬4042部 ,年減50%;而718 Boxster和718 Cayman實現1萬8048部的目標,成長10%。

而在台灣方面,保時捷2024年前3季共交付4,026部新車,Cayenne交付量比去年同期顯著增長42%,穩坐最受台灣車主歡迎車型的寶座;911成長力道強勁,交付量比去年同期增加44%,至於718車系表現穩定,年增10%。值得注意的是,全新純電Macan尚未在台推出,不過已引發市場的高度關注,台灣保時捷也預告會在11月1日正式在台發表。

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