中鋼盼促成台灣機器人動力系統 助企業進軍全球供應鏈中央社記者何秀玲台北9日電 (2026-04-09 18:46:25)

中鋼指出，全球機器人及無人機產業正迎來人工智慧AI驅動的成長浪潮，為整合動力系統業者量能及推動產業供應鏈轉型，董事長黃建智表示，中鋼將扮演進軍全球機器人供應鏈的助攻手，期望促成台灣機器人動力系統「Team Taiwan」，打進世界盃舞台。

中鋼今天舉辦「建構台灣自主機器人動力系統供應鏈研討會」，邀集金屬中心、工業技術研究院、成功大學馬達中心、台灣馬達產業協會等7間學研單位，以及包括大亞電線電纜、東元電機、富田電機、鴻海、和碩、上銀科技、全球傳動、達明機器人等90家廠商業者齊聚一堂。

黃建智表示，過去中鋼主要配合全球主流車廠開發生產高品級的電磁鋼材，應用於電動車、電動巴士及電動機車等動力系統；隨著全球製造業正經歷AI爆發與智慧移動的短鏈革命，機器人市場迎來飛速成長的關鍵時刻。

而機器人馬達對功率密度的要求遠高於一般載具，其鐵芯材料須具備極薄、高導磁及高磁通密度等特性，加上此類高階技術長期由國際大廠掌握，台灣業者多擔任中下游的代工角色。

黃建智說，為突破原有結構性限制，中鋼從材料供應者轉型為供應鏈的整合推動者，並斥資新台幣150億元，建置高階極薄的電磁鋼專業產線，也開發出0.10 mm超薄電磁鋼材，再搭配自黏塗膜技術，希望能成為國內業者的強力後盾。

中鋼技術副總經理劉宏義指出，動力系統是機器人最核心的心臟，而中鋼具備電磁鋼材的產製技術、電磁模擬與熱流分析團隊，以及所建置的自黏鐵芯加工示範產線，可支援國內動力系統業者發展。

他說，中鋼未來將推動「聯合提案」模式，扮演整合推動角色，攜手國內馬達、減速機等業者共同對接國際系統大廠，爭取全球市場商機，朝台灣成為國際馬達與機器人產業重要生產基地的目標邁進。