由中鋼與CIP共同開發的中能離岸風電計畫今天舉辦完工感恩典禮,中能董事長暨中鋼代理董事長王錫欽表示,中鋼估2035年後出現大量綠電需求,未來將改以風場入股方式,取得2050碳中和所需綠電。
中能離岸風電計畫(中能風場)31座風機已於日前全數完成安裝,接續風機設備將逐一進行調適與試(人車),並辦理相關竣工查驗,有望於2024年底前如期整場併網發電。
王錫欽表示,中能風場是中鋼公司首座投資開發的離岸風場,自2018年中能風場遴選獲配300 MW容量開始,有賴CIP共同參與,歷經2200多個日子,風場順利完工,未來併聯商轉後預估每年可發電逾11億度,減碳潛力約55萬噸。
哥本哈根基礎建設基金(CIP)區域總裁許乃文表示,中能風場是台灣離岸風電史上本土化落實率最高的風場,是台灣第一個提前完工的風場,也是公股銀行首度全員參與的專案融資計畫,中能風場每年能為近30萬戶台灣家庭帶來潔淨綠電,也讓供應鏈及金融界看見離岸風電產業的前景。
王錫欽接受媒體訪問表示,中鋼是排碳大戶,須依靠綠電、綠氫達成2050碳中和目標。綠電預估需求會出現在較後期,2035年後約需20幾億度綠電量。因此,中鋼雖會持續投入離岸風電產業,但方式應會有所調整。
他指出,中能風場有CIP作為夥伴,中鋼也透過與CIP合作了解風場開發所需技術,尤其是風險管理能力極為專業,但畢竟中鋼核心能力仍聚焦鋼鐵製造,還是以本業為主,未來則改以風場入股方式取得綠電。
另一方面,中鋼轉投資的水下基礎製造商興達海基,在完成沃旭案及中能案共22座完全符合100%國產化水下基礎後,出現接單空窗期。
針對興達海基後續營運,王錫欽強調,興達海基採取中鋼一貫規矩做事,沒有進口任何一零組件,因國產化水下基礎發展初期難免因學習曲線導致成本墊高,但經過練兵後,現已扎實建立百分百在地化技術能力、能量也有所提升,未來將竭盡所能降低成本,其中一關鍵是政府在地化方面需增添彈性,開放部分零組件進口。
他也認為,在地供應鏈需經過一段「汰弱留強」的洗禮,屆時可慢慢清楚台灣優勢,並持續扶持這些廠商,至於沒有國際競爭力的廠商則要開始退場。