凱美切入電動車充電樁 鴻海採購效應明年發酵中央社記者鍾榮峰台北26日電 (2021-11-26 16:09:17)

國巨集團成員凱美第4季受缺料、缺工、中國限電等因素影響,業績保守,不排除向客戶反映成本調整價格。但凱美已切入電動車充電樁應用,預估鴻海採購效應明年可發酵。

凱美今天下午受邀參加券商舉行線上法人說明會,展望第4季營運。

凱美發言人李彥儒表示,受到缺料、缺工、中國限電因素影響,對第4季看法保守,預期明年相關變數仍有困擾。

他說,電容產品還有材料短缺問題,目前鋁箔材料不僅短缺,還有價格上漲壓力,成本沉重,預期11月至12月鋁箔材料還會漲價,中國和日本電容廠商也陸續將成本反映到客戶端,凱美不排除向客戶反映成本調整價格。

在電阻產品方面,李彥儒指出,電阻也面臨缺晶片、海運成本上揚、製造商出貨不順等問題,預期第4季電阻出貨量較第3季下滑,不過目前電阻庫存水位健康,價格持穩,主要是電阻製造同業同樣面臨材料價格上揚、人工成本攀升等問題。

在電動車布局方面,李彥儒表示,凱美透過電源供應商客戶,間接打進電動車充電樁。

他指出,平均每支電動車充電樁會增加電容元件超過20顆,厚膜電阻等產品也會增加,但目前電動車充電樁設備屬於車前市場,與電動車品牌車廠綁定,且各有規格,凱美透過既有電源供應商客戶進行產品認證。

談到鴻海集團與國巨集團策略合作進展,李彥儒說,這對凱美今年營收還沒有具體貢獻,主要是兩大集團簽訂協議、到鴻海各個事業單位送樣測試,過程時間長,預計明年鴻海採購效應可開始發酵。

關於在中國的產能布局,李彥儒表示,原先凱美與奇力新在湖南廠共同車間,近期有中國限電與環保問題,凱美規劃將湖南廠往馬來西亞遷移,大馬在環保規範和勞工人力成本等有競爭優勢。

至於台灣高雄廠,李彥儒指出,電流檢測電阻產能將擴充40%至50%幅度,主要看好大電源、工控、充電樁等應用發酵。

對法人問及凱美增加金山電持股動向,李彥儒表示,這純粹是財務性投資。

凱美與奇力新現金對價轉讓子公司股權、取得旺詮後,主要布局電解電容(占比33%)、風扇(6%)、電阻(61%)等3大產品。

從市場來看,今年前10個月,中國市場占凱美業績比重約59%,台灣占比約17%,亞洲占比約14%,歐洲占比11%。

從銷售產業來看,今年前10個月,經銷商占凱美業績比重32%,消費電子和家電占比13%,工業和醫療占比約12%,充電器和電源占比約10%,汽車占比5%,原廠委託製造(OEM)占比約13%。
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