新商模創新獲利契機 鴻海穩揚時報記者林資傑台北報導 (2021-06-25 11:07:17)

鴻海(2317)近期在電動車領域布局動作仍頻,倡議推動的MIH聯盟今(25)日下午將舉行MIH Consortium線上成立大會。雖然中國大陸立訊傳將首度躋身新款iPhone高階機種供應商,但投顧法人認為短期對鴻海影響不大,看好新商業模式開創新獲利契機。
鴻海股價5月中下探96.5元的4個月低點,隨後回升至107.5~115.5元區間盤整,近日穩步走揚,今(25)日續開高穩揚,上漲1.77%至115元,早盤維持約1%漲幅。三大法人本周連3日回補、昨(24)日買超7716張,本周迄今累計買超4005張。

天風國際分析師郭明錤出具報告,預期立訊今年將首度取得iPhone 13新機組裝訂單,今年訂單總量估約1000萬支,其中8~9成為高階Pro機種,市占率約4%。目前iPhone高階機種逾8成由鴻海代工,其他供應鏈有和碩、緯創及仁寶等。
立訊先前已是蘋果供應鏈成員,主要供貨電聲元件、連接器等零組件。投顧法人認為,隨著蘋果扶植立訊崛起,立訊今年起若躍居組裝要角之一,短期對鴻海以外的其他供應鏈首當其衝,預期以和碩影響相對較大,對鴻海短期影響不大。
不過,鴻海先前已制定「3+3」發展策略力拚轉型升級,鎖定電動車、數位醫療、機器人等3大產業,強化人工智慧、半導體、5G/6G等3大核心技術。其中,在電動車領域除了倡議推動開放平台MIH聯盟,近期相關投資及策略結盟動作亦不斷。
鴻海1月宣布富士康將協助中國大陸新創業者拜騰,加速推動首款車型M-Byte量產。鴻華先進3月中策略結盟日本電產(Nidec),強化電動車動力系統研發優勢。5月中策略結盟全球第四大車廠Stellantis,設合資公司Mobile Drive搶攻智慧座艙和車聯網服務解決方案。
而鴻海5月底宣布結盟泰國國家石油(PTT),將打造生產電動車及提供關鍵零組件的開放平台。本月23日再宣布策略結盟電動機車業者Gogoro,助攻電動機車拓展及電池交換生態系統布局。
而鴻海MIH聯盟下午日將舉行MIH Consortium線上成立大會,預期將公布組織章程、會籍、運作和服務更新。MIH聯盟預計7月正式獨立運作,10月發布新EV Kit工具平台,目標2022年、2023年分別推出電動巴士及C級距電動車量產上市。
投顧法人認為,鴻海第二季淡季不淡,預估營收可望季增0.7%、年增20%,每股盈餘1.8元。由於今年相關電動車合作案不斷,且將有原型車參考設計及電動車發表,看好新商業模式開創新獲利契機,維持「買進」評等、目標價156元不變。
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