BDI反彈 慧洋-KY第3季轉盈、稅前EPS0.16元時報記者莊丙農台北報導 (2020-10-07 16:04:06)

全球航運需求回補,帶動BDI指數反彈,慧洋-KY(2637)公布9月合併營收為10.19億元,維持在10億元之上,營業利益1.73億元,營業利益率17%為今年單月最高,因日幣及新台幣兌美元升值,總計出現匯兌損失約美金140萬元,單月稅前淨利為0.37億元,每股稅前盈餘0.05元。
累計第3季合併營收為31.28億元,稅前盈餘1.18億元,每股稅前盈餘0.16元,已經擺脫上半年虧損,自谷底彈升;累計前3季合併營收為86.50億元,稅前淨損3.02億元,每股稅前虧損0.42元。

公司指出,6月下旬BDI指數開始止跌反彈,第3季進入北美穀物運輸旺季,大陸因水患農作物收成減少、災後重建需求提升,增加大宗原物料的採購量,加上為達成年初承諾的對美國貿易採購量目標,帶動散裝航運需求持續暢旺,BDI指數勁揚,7月開始重回獲利。緊接第4季為傳統運輸旺季,加上需求陸續回補,有助收斂慧洋-KY全年虧損金額,若有處分船舶適時挹注,可望挑戰損益兩平。
在船隊規劃方面,慧洋在9月30日如預期交付由今治造船廠製造的輕便型(船名:Bunun Noble)船舶一艘,該船舶已簽訂一年期租約,年底前將再交付由常石造船廠製造超級極限型(船名:Amis Victory)船舶一艘,皆為最新型節能新船;此外,目前公司也正在積極處分老舊船舶,除了能夠維持船隊競爭力之外,挹注的現金流亦可幫助改善公司財務結構。
從市場船舶供給角度來看,2021年供需情況有望好轉,另一方面,慧洋-KY在2019年底增加指數連動船舶數量,卻受到新冠肺炎黑天鵝的衝擊,使今年短期營運受到較大影響,目前已將相關船舶數量降低至8艘,藉以預防全球不確定因素再次影響集團營運,整體效益可望在明年逐步顯現。
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