美軍升級Sunglider太陽能無人機 成功延長飛行時間
世界各國正積極開發新技術，試圖延長無人機的飛行時間。美軍針對Sunglider太陽能通訊無人機進行了升級，成功延長飛行時間，並在近期由美國國防承包商AeroVironment進行了飛行測試。。
編譯／高晟鈞
隨著無人機在全球範圍內的戰爭展現了不俗的影響力，世界各國正積極開發新技術，試圖延長無人機的飛行時間。美軍針對Sunglider太陽能通訊無人機進行了升級，成功延長飛行時間，並在近期由美國國防承包商AeroVironment進行了飛行測試。
Sunglider太陽能無人機
第一架Sunglider飛機於2019年完成組裝，當時被稱為HAWK30，由日本電信運營商軟銀（SoftBank）旗下子公司HAPSMobile和合作夥伴AeroVironment共同開發，並於2020年7月23日於美國太空港完成了首飛。
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最新版本的Sunglider飛機取名為──Horus A，能夠承載68公斤的有效負重，平流層可用功率1.5kW。Horus A翼展78公尺，在飛行測試期間飛行高度高達19,000公尺，覆蓋範圍為200 公里。如同前身HAWK30一般，Sunglider利用沿其機翼散佈的太陽能電池板供電，旨在將電子通訊載荷運送到平流層，並持續飛行數月。
Sunglider系列是一種無人機，是一種高空「偽衛星」，除了能用於通訊與竊聽，還能提供超過200公里的網域，並與其他Sunglider連接，形成覆蓋面積更大的空中網路系統。
平流層的卓越性能
Horus A採用了優化的設計，並搭載了基於衛星的超視距無線電和航空電子設備，可提供彈性通訊和網路擴展、精準定位、導航、太空域感知、長航時ISR和深度感測。
Horus A獲得了美國陸軍的適航批准和美國聯邦航空局的特殊適航證書，允許在美國國家領空進行飛行測試。在最新的飛行測試中，Horus A能夠在惡劣的天氣條件下有效飛行與安全著陸，並在平流層執行長時間的任務。在最近的平流層飛行結束後，AeroVironment將在國防部計畫的支持下，積極爭取Horus A盡早投入實際應用。
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