小米能像法拉利嗎 至少新車挑戰Model Y







隨著SU7的成功,手機巨頭小米似乎正準備推出一款可能更加暢銷的車型MX11,這款新車不但運動風格超過其主要競爭對手特斯拉Model Y,外形更是酷似法拉利Purosangue,引發期待。


編譯/于文浩




隨著SU7的成功,手機巨頭小米似乎正準備推出一款可能更加暢銷的車型MX11,這款新車不但運動風格超過其主要競爭對手特斯拉Model Y,外形更是酷似法拉利Purosangue,引發期待,為應對超乎預期的高需求,先前小米也決定將其首款電動車SU7性能轎車的生產數量加倍,並預計在2024年銷售超過10萬台。






隨著SU7的成功,小米將推出外形酷似法拉利Purosangue的新車MX11,有可能於今年底亮相。(圖/取自小米官網)



年底亮相 明年初上市




根據中國媒體的報導,MX11有可能在今年年底前、小米計畫於10月底舉辦的大型活動期間正式揭幕,並於2025年第一季上市,雖然MX11尚未正式亮相,但曝光的諜照顯示,即使覆蓋了厚重的偽裝,MX11的運動比例依然清晰可見,該車類似法拉利Purosangue,擁有長車頭、突出的長引擎蓋和後移的駕駛艙設計,似乎是一台豪華休旅。




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搭載800伏特平台 續航表現不俗




MX11將可能與SU7轎車共享800伏特平台,提供多種電池選項,電池容量範圍從73.6千瓦時到101千瓦時不等,並擁有後輪驅動和四輪驅動配置,最大續航可達799公里,最強版本SU7 Max擁有664馬力和618磅英尺的扭矩,0-100公里/小時加速僅需2.78秒,最高時速達265公里,甚至有更強性能版正在開發中,或將追上Lucid Air Sapphire。




大容量電池版本未來可期




此前,小米曾表示,將推出132千瓦時和150千瓦時的更大容量電池,但目前尚不清楚這些電池是否會在MX11上市時提供,而MX11的最終生產名稱也可能會改變,與SU7的內部代號MS11類似,MX11或將被命名為XU7。




專注中國市場 未來或進軍歐洲




但短期內,小米似乎並不打算將其電動車銷往中國以外的市場,而是將重點放在滿足國內需求,不過,像MX11這樣的車型在歐洲也很有市場潛力,早些時候,小就米曾在日內瓦車展上展示SU7,表明其似乎有意將電動車推向歐洲市場。




參考資料:Inside EVs




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