《市評》港股倒跌 京東及阿里走低 內需股受壓
市場憂慮中美貿易戰發展，港股今日先升後跌。中國對美國加徵關稅推出反制措施，美股道指及納指隔晚各升0.3%及1.4%，撰文之時，美國2年期債券孳息跌至4.203%，美國10年期債券孳息跌至4.486%，美匯指數跌至107.67，道指期貨最新跌85點或0.2%，納指期貨最新跌0.9%。A股於新春長假後復市，中國1月財新服務業PMI降至51(遜市場原預期52.4)，為去年10月來最低，上證綜指全日反覆跌21點或0.65%收3,229點，深證成指升0.08%，滬深兩市今日成交額共1.29萬億人民幣。
香港1月標普PMI微降至51，私企經營活動連續四個月擴張。恆指高開37點後回落，曾跌372點一度低見20,417點，其後跌幅略為收窄，全日跌192點或0.9%，收20,597點；國指跌77點或1%，收7,566點；恆生科技指數跌47點或0.9%，收4,930點。大市全日成交總額升至1,922.11億元。
聯想集團(00992.HK)逆市上揚近4%收10.94元。攜程(09961.HK)下挫6.4%收534元。內需股受壓，農夫山泉(09633.HK)及申洲(02313.HK)股價各挫6.9%及6.5%，蒙牛(02319.HK)走低4.6%。
【內需股受壓 京東股價弱】
美國郵政暫停接收來自中國內地及香港的包裹，信件不受限制，據報美國取消中國進口包裹最低稅額豁免，京東(09618.HK)全日股價下滑3.5%收156.5元。阿里(09988.HK)微跌0.1%，嗶哩嗶哩(09626.HK)及快手(01024.HK)各升1.2%及2.9%。騰訊(00700.HK)下滑0.7%。
香港付貨人委員會主席林宣武稱，這將對電商平台帶來嚴重影響，因很多內地出口電商產品是經內地或香港郵政處理，有可能令部分貨品滯留在港，並導致美國消費者要求退款。他又稱，預計部分業界或會暫停發貨，雖然電商平台可選用大型國際速遞公司，但成本或貴一半，清關手續程序亦較為繁複，或要較長時間到貨。
美銀證券發表報告，根據美國海關和邊境保衛局發布指南，據美國總統特朗普最新行政命令，中國內地和香港特區的某些產品不再有資格享受行政關稅豁免及最低稅額豁免，並需繳納額外的從價稅率關稅，而不符合條件的貨物入境和清關請求將被拒絕。申報人/進口商可以選擇提交適當的正式或其他非正式申報並支付所有適用的關稅、稅金和費用。美銀證券表示，要等待當局更清晰情況發展才可以來量化相關的影響，但指最低限度豁免的暫停時間略早於預期，而額外的10%關稅似乎基本上在跨境電子商務平台和商家的預期之內。該行對美國監管變化的初步看法是負面的，但該行料對拼多多(PDD.US)的財務狀況影響不大。
【跌股一千隻 汽車股回落】
港股今日市寬轉弱，主板股票的升跌比率為18比26(上日為31比14)，下跌股份1,074隻(跌幅2.7%)，恆指成份股今日15隻股份上升，下跌股67份隻，升跌比率為18比80(上日為86比12)。大市今日錄沽空313.46億元，佔可沽空股份成交額1,741.64億元的17.998%(上日為20.711%)。
汽車股股造淡，市場關注行業競爭加大，車股比亞迪(01211.HK)跌1%報283.2元，吉利(00175.HK)跌3%，理想(02015.HK)、蔚來(09866.HK)及長汽(02333.HK)跌4%至4.6%，小鵬(09868.HK)走低1.3%。
小鵬汽車宣布，為推動智能駕駛及「油智同價」的發展，推出「行業唯一」的零首期及五年零利息金融政策。以小鵬X9為例，利息補貼最高達到5.7萬元人民幣。而小鵬董事長何小鵬表示，公司於今年有信心實現交付量按年翻一番。(wl/a)~
阿思達克財經新聞
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