雷諾新概念車 報廢前排碳量僅5.5噸
法國汽車製造商巨頭雷諾（Renault）在今年的巴黎車展上推出名為「Emblème」的最新概念車，結合混合動力與生命週期減碳排技術，Emblème能在使用壽命期間，減少90%溫室氣體。
編譯／Elisa
為了實現到2050年在全球碳中和的計畫，法國汽車製造商巨頭雷諾（Renault）在今年的巴黎車展上推出名為「Emblème」的最新概念車，結合混合動力與生命週期減碳排技術，Emblème能在使用壽命期間，減少90%溫室氣體。也就是說，以一輛汽車為例，在整個生命週期間，包括環保設計、選擇資源、製造、使用和報廢，都要考量脫碳層面。
混合動力系統開很遠也更環保
Emblème的後置式動力總成系統（rear-mounted powertrain）結合電力與氫氣，距離多遠都能開，車底的40kWh 電池和位於2.8公斤油箱前的氫燃料電池為引擎供電，可達215匹馬力，充飽電後，可行駛超過620英里（997公里）。日常駕駛時，Emblème運作方式與普通電動車相似，可透過再生煞車（regenerative braking）、屋頂的太陽能板和標準充電站充電。長途駕駛時，則利用氫燃料電池減少充電次數，這種雙能源系統能夠即時加速，安靜、續航里程更長，還能快速補充氫能。
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生命週期間排碳量僅5.5噸
雷諾前幾款車型，例如依賴汽油的Captur，在使用壽命期間的排放量為55噸二氧化碳，梅甘娜 E-Tech（Megane E-Tech） 電動車則是減半為26.4噸。Emblème目標是進一步減少更多溫室氣體，要在生命週期間只排放5.5噸二氧化碳，相當減少快90%，另外所有製造車子的零件與材料，包括鋼、鋁、輪胎、電子產品等都可以回收，碳足跡可減少高達70%。
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