有立法會議員倡再檢討港鐵(00066.HK)票價調整機制
綜合本地媒體報道，港鐵(00066.HK)6月起將按票價調整機制加價3.09%，為連續第二年因為票價調整方程式得出的加幅超越「封頂」上限，而累積「延後加幅」至明年。多名議員要求港鐵在現有基礎下再向市民提供更多的優惠，以減輕市民的負擔，亦有議員提出要求再次檢討票價調整機制，將港鐵非物業利潤都計算在內。
而立法議員梁文廣稱，現時「封頂」的「延後加幅」不代表不會加，日後如港鐵按機制計出的加幅未達「封頂」機制，反映當時社會經濟不好，但港鐵依然可以加回「延後加幅」，民意或出現更大反彈，並認為「延後加幅」應設定時間或上限。
港鐵常務總監楊美珍稱，新機制下將舊有車票優惠，轉到公式內計算觀感上會有不同，但認為機制要平衡公司財務狀況及對市民的服務，並指物業收益進帳不只是考慮目前樓市的狀況，亦會計算過去項目的收入。(wl/k)
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阿思達克財經新聞
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