士電電動車充電樁明年放量 整體業績成長可期


士林電機(1503)切入電動車充電樁製造,預估今年底導入生產,明年可逐步放量,並銷售到國際市場,展望明年營運,士林電機維持成長目標,部分材料預購已經到明年上半年,分散原物料供應吃緊風險。

士林電機今天上午在士林三號廣場舉行變壓器機器人啟用儀式,總經理謝漢章會後接受媒體採訪。

展望士林電機未來營運布局,謝漢章表示,除了固守既有產品市場占有率,也發展智能化、小型化、客製化產品,並且發展新事業。

謝漢章表示,士林電機透過投資起而行,切入電動兩輪車和四輪車充電樁製造,也切入國內充電樁市場,未來也會擴展至CPOs(ChargePointOperators)以及MSP(MobilityServicesProvider)營運階段。

在電動四輪車布局,士林電機事業群營運長程相智表示,士電透過投資起而行,協助充電樁製造,有機會切入台灣本土車廠以及美系電動車大廠,目前正在洽談中。謝漢章指出,士林電機正與中華汽車合作開發電動物流車,明年春天原型車可望推出。

程相智預估,士林電機在電動車充電樁業績明年可望逐步放量上升,今年12月底前可導入生產,明年也將外銷國際市場。

在兩輪電動車布局,謝漢章指出,士林電機產品在台灣市占率排名第一,也布局特殊車輛油車和電動車產品。

重電事業轉型方面,謝漢章表示,士林電機成為整體解決方案供應商,在自動化事業切入工廠自動化設備和產線設計,包括自動檢查設備供應等,提升附加價值機會,並降低外部環境風險影響。

觀察原物料價格上揚影響,程相智指出,材料費用高漲,成本上揚,台灣機械業儘管有復甦,成長力道仍受到晶片缺貨和材料費用高漲影響,預估缺料狀況影響到明年上半年。

謝漢章指出,目前原物料供應仍吃緊,士林電機有些材料預購已經準備到明年上半年,避免風險。

展望明年營運,謝漢章表示,士林電機持續維持成長目標,今年營運可達到既定規劃目標。

觀察起而行客戶,兩輪電動機車充電樁客戶包括光陽和中華等,市場以台灣為主,兩輪電動機車充電樁占營收比重約3至4成;四輪電動車充電樁客戶包括富豪汽車(Volvo)等,起而行設計的充電樁也可對特斯拉(Tesla)電動車充電,四輪電動車充電樁占起而行營收比重約6成多。

起而行是工業技術研究院輔導創業的電動車控制模組設計公司,主要布局兩輪電動機車和四輪電動車充電樁解決方案設計。