華航貨運撐腰 4月可望更上層樓


華航3月合併營收104.26億元,較去年同期增加21.63億元、增幅26.18%;其中,占比高達88%的貨運收入達91.86億元,月增27.22%、年增81.35%,創下新高;展望4月,在歐美線航空貨運運價雙漲,客運也有增班下,估計會有更好表現。
華航3月客運受新冠肺炎疫情影響,整體客運較去年同期減少,客運收入5.87億元,月增0.75%、年減19.01億元,減幅76.43%。但貨運因出口暢旺、艙位需求強勁及運能吃緊,維持艙位高裝載率,且運價維持高檔,致使整體貨運收入較去年同期增加。

華航去年第四季貨運營收衝上258.72億元,獲利約29.89億;第一季因2月農曆春節天數較少,加上年後運價有所下滑,至3月才開始提升,首季貨運營收240.25億,季減18.74億、減幅約7.14%,但估計仍享有獲利。
公司分析,在美國推出經濟刺激方案後,往美市場需求持續增溫,然而海運缺櫃、海港擁擠情況未見改善,海轉空效應持續發酵。
另一方面,香港出口艙位受到檢疫新規定的影響,艙位持續緊張,推升亞太區域內往美運價持續上揚。
業界指出,「長賜輪」造成的塞港問題尚未完全顯現,未來缺櫃塞港情況恐更加嚴重,使得歐洲線後續發展值得期待。整體空運市場持續熱絡,華航3月份貨運營收亦因此再創新高。
華航持續關注全球疫情,配合政府防疫政策,並檢視旅運需求,6月增加台北(桃園)往返洛杉磯(安大略)航班服務,包含6月8、22日CI024台北(桃園)-洛杉磯(安大略)及6月10、24日CI023洛杉磯(安大略)-台北(桃園),逐步擴大北美洛杉磯地區之服務範圍與便利性。(新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報導)