內資打破外資潛規則 專挑有料(2016-09-30 16:36:12 先探投資週刊│方亞申)

【文/方亞申】

美國聯準會釋出即將升息的訊息,從五二○以來一直買進的外資,最近也開始縮手,不過以內資投信法人為主的中小型業績成長股,最近一個月表現還是十分出色,例如本刊連續提及的敬鵬、台光電、東陽、堤維西、興勤、華新科、凌巨、明泰等等,這些都是具有不錯獲利、PE不高及業績成長的特色,這幾類族群、個股,成為內資法人輪流拉抬的對象,就算是大盤拉回,這些個股可望抗跌或是具領先反彈機會。在台股成交量低迷下,資金將越來越集中在這些個股身上。

車電獲利優 PE上調

汽車電子零組件族群長多已經走了三年,個股漲幅十分可觀,都是倍數以上,不過回頭檢視大部分公司獲利還是跟得上來,不少都是EPS連續三年成長。若從去年EPS來看,PE大多超過二○乃至二五倍,但若是以今年預估,則PE下降至二○倍上下,還不算很高。當然諸如同致、為升股價上三百元以上,市場對其營收及獲利就十分注意,要求較嚴格。不過低於二百元者,活力就較強。本周外資出報告,認為和大在特斯拉低價車種衝銷量中,受惠最大,預估明年及後年EPS分別可達七.八元及九.五元,果如此現在股價在一六六元附近,今年以EPS五.五元計算,PE為三○倍、明後年卻降為二一倍及十七.四倍。當然這種預估模式評價是誇張了點,但也代表外資看好電動車產業。

若以和大上半年EPS為二.四元,股價能上一六○元以上,那麼獲利更好的世德(2066),上半年EPS為二.八七元,股價不到一二○元;朋程上半年EPS為四.○五元,股價只有一一○元;貿聯KY上半年EPS為三.九三元,股價不到一九○元;皇田上半年EPS為四.八三元,股價不到二○○元,股價相對被低估。和大上漲是否具有帶動比價作用就值得觀察。

至於近兩周股價表現最強的AM族群,從東陽、堤維西到倉佑、英瑞KY、耿鼎等,股價輪流創新高。第三季一般是AM淡季,且遇到台幣大升值利空,AM族群卻群起大漲,似乎提前反應旺季走勢。不過若從PE角度來看,東陽今年EPS挑戰四元,現在來看PE約十六倍,但若加上被中國第二大保險公司平安保險列入AM名單,明年EPS有機會挑戰五元, PE降為十三倍以下。東陽在法人圈信用相當好,公司預估大多能實現,這次股價創近十八年新高,同時EPS也是近十年最好,明年續創新高機會大,股價或將挑戰歷史新高。

而車燈一把手堤維西,上半年營益率七.四五%,較去年同期增加一個百分點,且旗下謚源股價上百元、麗清上三○元,近幾年集團整頓完成後,獲利步步高升,預估今年EPS挑戰三元,PE也不高。再來以汽車水箱為主的英瑞,上半年EPS二.四八元,較去年同期的○.八九元大幅成長,大陸車廠客戶貢獻度高,而上半年EPS超過東陽,股價還低於東陽,以今年預估EPS挑戰五元,PE不到十三倍,具有比價機會。

再來就是低價的耿鼎,去年受訴訟官司提列損失,每股虧損一.○六元,不過從第三季開始本業已經賺錢,今年前兩季都賺錢,上半年EPS為○.六元,全年有機會落在一.二~一.四元之間,PE還未達十倍。大致上有龍頭東陽帶頭,AM族群PE都會向上調升,畢竟目前相對汽車電子族群動輒超過二○倍PE,AM群還是相對偏低。近期輪流創新高,顯然有固定買盤介入。

PCB轉型成功代表

汽車業大環境連續好了五年,基期提高,不過不可否認,大家都有不錯EPS、且PE不到十五倍,風險相對也不大。大致上所有汽車電子及零件相關個股,大多呈現上漲量增、下跌量縮的長多格局,只要未爆量超過股本一成以上下跌,都可沿均線操作,萬一拉回至季線附近量縮還是可擇優介入。

至於PCB部分,據統計今年第二季台灣電路板廠商兩岸產值合計一三二五億元,較第一季成長四.二%,較去年同期年減三.八%。展望第三季,包含蘋果、三星、華為、小米等手機品牌皆將陸續推出新款智慧機,可望引發另一波手機備貨需求熱潮,預估第三季台灣電路板廠商兩岸產值合計約為一四四二億元,較第二季成長八.八%。不過,仍較去年同期小減二.九%,預估整體二○一六全年度也因全球經濟情勢動盪不安,終端需求恐不甚強勁,預估台灣電路板廠商兩岸產值將年減三.六%。(全文未完)

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