比亞迪豹8將採華為智駕 專家:為拓展方程豹品牌市占star4038 (2024-08-13 16:03:08)





中國電動車巨擘比亞迪比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 旗下越野車款方程豹「豹 8」預計將在今年第四季上市,最新報導指出,豹 8 部分版本將使用華為的智駕方案,豹 8 將是方程豹第一款實現城市自動輔助導航駕駛 (NOA) 的車款。


文/鉅亨網




中國電動車巨擘比亞迪比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 旗下越野車款方程豹「豹 8」預計將在今年第四季上市,最新報導指出,豹 8 部分版本將使用華為的智駕方案,豹 8 將是方程豹第一款實現城市自動輔助導航駕駛 (NOA) 的車款。






在越野車市場領域,方程豹「豹 5」面臨長城汽車坦克品牌的強勁競爭。(圖/取自方程豹官網)



華為 4 月發佈高階智慧駕駛方案,支援城市 NOA 等功能。乾坤 ADS 3.0 首用於享界 S9,問界 M5、M7、M9 及智界 S7 也將在下月升級,東風嵐圖、廣汽傳祺明年也將推出搭載華為系統的車款。




《亞洲新能源汽車網》報導,比亞迪加入華為智駕,主要是為了拓展市佔率,且引入高階智駕系統有助增強競爭力,像是問界 M7 增配華為 ADS 2.0 之後銷量激增,




在越野車市場領域,方程豹「豹 5」面臨長城汽車 (601633-CN)(02333-HK) 坦克品牌的強勁競爭,今年上半年累計銷量僅 1 萬 8283 輛,近三月月均銷量均未突破 3 千輛大關。相比之下,長城汽車坦克品牌同期銷量迅猛,累計高達 11.6 萬輛。




比亞迪透過與華為的深度合作,在智駕領域尋求突破,旨在透過技術創新提升產品競爭力,為方程豹品牌爭取更多市佔率。




值得一提的是,這是比亞迪首次在智慧駕駛領域與華為合作。過去,比亞迪多選擇與成長中的創業公司如 Momenta、地平線等合作,透過分散訂單、多供應商策略來控制成本並增強管理靈活性。




事實上,比亞迪近期對智駕業務進行戰略調整,將部分智駕業務併入技術研究院,以加強智慧化戰略推進。這一調整是繼座艙與智駕整合後又一重要舉措,旨在集中研發資源,突破高階智駕技術。




為實現艙駕融合,比亞迪進行內部組織架構調整,打破座艙與智駕部門的壁壘,促進高度協同,此舉整合了高階智駕研發力量,加速技術突破。




今年農曆春節後,比亞迪也成立智能化技術研究院,合併智慧網聯和智能駕駛中心,並引入艙駕一體化供應商共同研發。




比亞迪一直注重性能與成本的平衡,但在智慧化發展中面臨成本升高的挑戰。為應對這一問題,比亞迪將降低成本作為智慧化下一階段的關鍵任務。




(本文已獲鉅亨網同意授權刊出)



這篇文章 比亞迪豹8將採華為智駕 專家:為拓展方程豹品牌市占 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊

加密貨幣
比特幣BTC 60227.24 -609.08 -1.00%
以太幣ETH 2314.15 -134.73 -5.50%
瑞波幣XRP 0.514661 -0.08 -13.87%
比特幣現金BCH 312.53 -5.75 -1.81%
萊特幣LTC 62.24 -1.18 -1.87%
卡達幣ADA 0.334734 -0.02 -5.02%
波場幣TRX 0.154476 0.00 0.56%
恆星幣XLM 0.088360 -0.01 -5.80%
投資訊息
相關網站
股市服務區
行動版 電腦版
系統合作: 精誠資訊股份有限公司
資訊提供: 精誠資訊股份有限公司
資料來源: 台灣證券交易所, 櫃買中心, 台灣期貨交易所
依證券主管機關規定,使用本網站股票、期貨等金融報價資訊之會員,務請詳細閱讀「資訊用戶權益暨使用同意聲明書」並建議會員使用本網站資訊, 在金融和投資等方面,能具有足夠知識及經驗以判斷投資的價值與風險,同時會員也同意本網站所提供之金融資訊, 係供參考,不能做為投資交易之依據;若引以進行交易時,仍應透過一般合法交易管道,並自行判斷市場價格與風險。
請遵守台灣證券交易所『交易資訊使用管理辦法』等交易資訊管理相關規定本資料僅供參考,所有資料以台灣證券交易所、櫃買中心公告為準。 因網路傳輸問題造成之資料更新延誤,精誠資訊不負交易損失責任。