陸擴大對美採購農產品,光明2020業績看俏時報-台北電 (2019-12-16 07:50:39)

陽明(2609)旗下光明海運今年9月開始轉虧為盈,第四季前半期運價下修,後半期已見回升,光明估計全季在損益兩平上下,明年市場穩步向上,加上中美13日達成第一階段貿易協議,大陸一年共將對美採購400億美元農產品,對於船隊中16艘都是與穀物運輸有關的光明來說,更是增添利多。
美國貿易代表萊特海澤上周五表示,大陸同意未來兩年增購320億美元的美國農產品,並稱這項協議將於明年1月首周在華盛頓簽署。大陸同意一年內,在2017年購買總額240億美元的基礎上,加購160億美元的美農產品,合計每年採購400億美元農產品。

光明目前擁有10艘自有船,包括6艘巴拿馬型船與4艘超輕便型船,另公司租進來營運的船舶有8艘,包括2艘海岬型船與6艘巴拿馬型船。
船隊中巴拿馬型船就有12艘,因大陸對美增購穀物訊息在業界意料之中,該型船運費指數從11月18日的1,112點漲到上周五的1,467點,平均日租從8,924美元漲到11,749美元。
光明今年前11月營收27.86億元,較去年同期的29.23億元,減少2.67億元,減幅10.1%,稅後虧損3.33億元,較去年同期虧損4.63億元,減少1.3億元,減幅為28.2%。
光明明年1月底2月初有一艘巴拿馬型船租約到期還船,明年第四季另2艘同型船還船,公司營運狀況將更加改善。
公司評估2020年影響市場的關鍵五大要素,包括IMF估全球經濟成長率(GDP)+3.4%,高於2019年的3%,中美貿易達成首階段協議,經濟溫和成長,新船訂單降至20年低檔供給壓力減低,巴西淡水河谷鐵礦石產量將自今年的3.07億噸增至3.4至3.55億噸,以及國際海事組織(IMO)2020年開始的限硫令,將使船舶供給減少,拆船增加,有利散裝航運市場動能回溫。(新聞來源:工商時報─張佩芬/台北報導)
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