看好東北亞觀光強勁 長榮航擴充日本客運力中央社記者潘羿菁台北2019年12月11日電 (2019-12-11 15:55:30)

看好東北亞線觀光動能強勁,長榮航空(2618)宣布,看準立山黑部開山時間,預計明年4月16日起由每週5班改為每週7班,客運力增幅高達4成;長榮航衝刺東北亞黃金路線,有望替明年獲利添增動能。

長榮航表示,台北-小松航線將於明年配合立山黑部開山,自4月16日開始由現行的每週5班次改為天天直飛方式營運,主要營運機型為A321-200,並將於旺季期間視市場需求,機動調整為廣體機型飛航。

長榮航早在2008年開始以每週2班的方式飛航台北-小松航線,十年來的深耕經營,2017年增班為每週5班,年載客量近10萬人次,約占小松國際機場旅客人數的一半,整體觀察,台北-小松航線年平均載客率約8成,一旦進入立山黑部開山或是賞楓期間等高峰時期,經常一位難求,需以放大機型或是加班機方式因應,帶動長榮航決定從5班次改為7班次。

其實長榮航先前法說會就提到,今年客、貨運受到國際事件影響程度不一,舉例來說,美中貿易戰影響貨運需求,而香港反送中則是讓載客與貨運都面臨雙重衝擊,不過觀察東北亞路線航班依舊偏穩定,加上國人赴日本旅遊動能依舊暢旺,明年考慮針對日本市場調整班次。目前東北亞客運量占長榮航客運比重為19%,位居第2大客運來源,僅次歐美占比的39%,隨著區域運能擴張,東北亞將是未來放大機型與增班的主要區域。

整體來說,長榮航總經理孫嘉明日前指出,明年將會有5架787-10新機陸續到位,將會投入在美洲、東北亞與東南亞等各航線,估計明年客運力有望成長18%,而新機腹艙也會有貨運空間,料想明年貨運力也能成長8%,形成客、貨力同步成長,屆時有望衝刺總營收增溫。
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