外資力捧,高鐵市值登傳產十強時報-台北電 (2019-05-27 08:42:22)

台灣高鐵近年營運穩健,成為外資力捧對象,股價屢創掛牌以來新高,帶動市值向前衝,由掛牌首日的1,353.6億元成長至2,417.4億元,躋升傳產前10大上市櫃公司。

據統計,台灣高鐵自掛牌以來,一路獲得外資買盤進駐,持股張數由10.2萬張增加至目前的85.9萬張,持股占比超越15%,推動今年以來股價突破40元整數關卡,累計漲幅達4成,堪稱最穩健的黑馬股,且在外資買盤力拱之下,市值也大幅成長至2,417.4億元,超車台泥,登上傳產市值前10大,僅次於台塑四寶、統一、中鋼、統一超、和泰車。對此,台灣高鐵董事長江耀宗指出,營運穩健成長是台灣高鐵能夠獲得市場較高評價的主因,另外,公司積極推動公司治理,已連續兩年取得證交所公司治理評鑑前5%優良企業,去年6月參加社團法人中華公司治理協會舉辦之CG6011公司治理制度評量,並榮獲優等認證;國外投資人相對注重治理制度,會以較高溢價持有股票,江耀宗說,「只要公司治理做得好,價值就會進一步提升」。
江耀宗表示,為使公司治理成效持續深化,先前台灣高鐵已成立「公司治理推動委員會」,去年9月再進一步成立四個工作小組,分別負責公司治理規劃、誠信經營、企業社會責任以及環境永續,落實邁向永續發展的經營藍圖。其實,台灣高鐵掛牌以來,因財務表現、獲利能力以及公司治理等方面表現量好,自2016年上市以來,已先後被納入MSCI台灣指數、富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、富時社會責任新興市場指數等指數成分股,吸引被動式基金布局。
法人解讀,台灣高鐵與政府有平穩機制協議,若當年度稅後純益在40億元以上,但未滿45億元,將提撥超過部分的五成進入平穩基金專戶;超過45億元,則提撥超過部分的七成、若未達35億元,則由平穩機制基金補足至35億元,將有效降低獲利波動度,且營收以國內旅遊市場為主,不受國際情勢影響,在美中貿易戰影響之下,成為資金避風港。(新聞來源:工商時報─陳昱光/台北報導)
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