惠譽預期深中通道月底通車對越秀交通基建(01052.HK)及深圳國際(00152.HK)影響不大
連接深圳至中山的「深中通道」歷時七年建設，預計將於本月28日正式通車，惠譽評級預期，深中通道的開通，有助加強粵港澳大灣區內的區域性互聯互通，大幅縮短深圳市與中山市之間的通行時間，往來兩地毋須再繞道虎門大橋或南沙大橋。深中通道由廣東省政府和中央政府共同出資建設，全長24公里，包括約7公里的海底隧道和17公里的跨海大橋，設有八條車道，預期可顯著分流原本虎門大橋的交通流量。
惠譽表示，虎門大橋由越秀交通基建(01052.HK)持股27.78%的一家聯營公司所營運，由於2023年虎門大橋對越秀交通EBITDA的貢獻度不足3%，預期今次深中通道通車對越秀交通基建的評級影響有限，相信交通運輸模式的轉變將隨時間推移而逐漸減弱，對評級直接影響極小。
惠譽又指，深中通道開通對深圳國際(00152.HK)旗下公路組合的影響將更為輕微，預期深中通道將提升深圳國際機荷高速和沿江高速的交通流量，該兩條高速公路為深圳國際2023年收費公路EBITDA貢獻約31%，相信可抵銷其他高速公路被間接分流的影響。(gc/u)~
阿思達克財經新聞
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