比GPS更強 OSCP感測器打造高精度導航
半導體製造商One Silicon Chip Photonics公司已經開發出一種慣性光學系統，媲美航空航太工業中使用的導航感測器的精度，打造更準確、成本更低的導航感測器，助力無人機與自動駕駛汽車產業。
編譯／曲姵蓉
One Silicon Chip Photonics公司已經開發出一種慣性光學系統，媲美航空航太工業中使用的導航感測器的精度，打造更準確、成本更低的導航感測器，助力無人機與自動駕駛汽車產業。
高精度導航光學系統
根據報導，One Silicon Chip Photonics慣性光學系統精度與航空航太工業導航感測器精度類似，比商業級微機電系統慣性測量單元更準確，即使在沒有GPS訊號的情況下，也能實現高精度導航。
GPS系統導航精度不夠
無人機和自動駕駛汽車依靠感測器技術進行導航，但目前常用的鏡頭、雷達和雷射雷達感測器，都受到電腦感測技術和外部環境限制，無法發揮最大效用，甚至可能要在惡劣環境中運行。在這種情況下，用戶需要極高精度的導航感測，GPS系統並不夠用。
支援自動駕駛鐵路系統
One Silicon Chip Photonics目前已與法國跨國公司Thales合作，開發自動駕駛鐵路系統，利用OSCP感測器將提高車輛的自主營運能力，有望將鐵路運力提高50%，能耗降低15%。除了鐵路運輸和軍事應用外，無人機和自動駕駛汽車也持續用於農業、採礦、測繪和測量工作，以及卡車運輸、送貨和其他運輸行業。
2050 Capital創辦合夥人Cornel Chiriac表示，在無人機與自動駕駛時代下，導航系統的能力與創新極其重要，比起配載更多感測器，提高晶片的精度、可靠性和成本效益才是真正的解決之道。
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